2025年12月2日凌晨六點左右，保定站收費員高峰正專心致志地監(jiān)控計重車道，突然發(fā)現(xiàn)一輛貨車涉嫌超載，他立即上前察看。經(jīng)詢問得知，該車為大件運輸車。高峰對司機說“您稍等一下”，隨即用對講機聯(lián)系值班站長趙雪峰。

趙雪峰核驗大件運輸證時發(fā)現(xiàn)，申報貨物為“模具一臺”，實際裝載卻為三臺，且三部分均可分離拆解，不符合《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中“大件運輸車載運貨物應(yīng)為不可解體物品”的核心要求。此外，該車車貨總重55噸，而根據(jù)規(guī)定，六軸車若不改變車輛原超限情形，車貨總重需不超過49噸方可視為“載運不可解體物品”，因此該車完全不符合大件運輸?shù)南嚓P(guān)標準。

經(jīng)過趙雪峰的耐心解釋，司機最終理解了違規(guī)之處，主動表示：“謝謝你們的提醒，我們回去重新辦理申報手續(xù)。”

此次及時勸返，不僅避免了超限車輛上路可能引發(fā)的道路安全隱患，也體現(xiàn)了保定站工作人員對“逢車必檢、違規(guī)必究”原則的嚴格落實。作為道路運輸安全的“第一道防線”，保定站通過細致核查與耐心溝通，既守住了法規(guī)底線，也以服務(wù)式管理贏得了司乘人員的理解，為冬季公路交通安全保障工作筑牢了基層屏障。